お問い合わせ
- 中国江蘇省塩城市浜海県街牌鎮陸吉国家開拓公園 No.29
- BingBing@jslmet.com
- +86-13255202262
説明
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準備技術と品質管理を設定する |
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シリアル番号 |
購入した機器の名前 |
全体寸法 |
モデル |
の数 |
の重量 |
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1 |
高速チューブツイスター |
幅1000*高さ1300*長さ17000 |
18/200 |
8500KG |
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機器構成 |
1、機器は、セントラルライン、バレル、フォーミング、トラクション、リトラクトライン、電気制御部分で構成されています。 |
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計画 |
シリアル番号 |
設備構造 |
デバイスの機能要件とパラメータ |
ノート |
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この作品ができるベースと高麗人参数 |
1 |
撚る前のワイヤーの直径(mm) |
0.3 ~ 0.70 |
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2 |
ねじり後の直径(mm) |
1.2 ~ 4 |
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3 |
ツイスト範囲(mm) |
1-100 |
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4 |
機器速度(RPM) |
最高速度1700RPM、作業速度1500 RPM、機器速度調整設定可能パスワード(PLC機能制御) |
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5 |
機器の操作方向 |
デバイスに面して、ワイヤーは右側にあります |
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6 |
システムのねじれ方向 |
S/Z |
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7 |
チューブスレッディングモード |
糸脱毛 |
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8 |
鋼線強度グレード範囲(Mpa) |
600 ~ 2800 |
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9 |
事前に設計されたメーターの長さに達したら停止します |
測定器は測定器にPLC自動停止を採用しており、測定精度は1.5%以下です。 |
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10 |
シリンダー本体とプレスダイの領域で破線が検出されると、装置は自動的に停止するはずです。 |
装置には断線停止警報装置があります。 |
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11 |
安全カバー内にLED照明を設置 |
耐衝撃性のランプやランタンの場合、他の物体や鋼線との衝突を防ぐために、表面に安全保護を提供する必要があります |
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12 |
シールド |
各Iホイールは観察窓に対応しています。見える窓は強化ガラス製で、安全カバーはシームレス鋼管で柔軟に上下に開きます。 150mm以下で開くとすぐに停止できます。安全カバーが開いていてロックされていない場合、プラットフォームは移動することしかできず、正常に起動することはできません。 最大ノイズは、保護カバーから1000mmの距離で82dBテストされています |
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センターワイヤーを配置します |
給餌タイプ |
非回転 |
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ホイールジャッキシステム |
シャフトタイプ、ベアリングサポートの機械的定張力ラインがあります。 |
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ダンピングシステム |
特殊な耐摩耗性ロープスプリングネジ調整を使用してください |
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リリースIホイールの直径範囲(mm) |
200(要求者のIホイール要件による) |
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シリンダーの内側に、作業ホイールが線を引きます |
13 |
ホイールジャッキシステム |
シャフトタイプ、ベアリングサポートの機械的定張力放電、張力変動は3N未満、張力範囲は20〜60Nがあります。 |
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14 |
ダンピングシステム |
特殊な耐摩耗性ロープスプリングネジ調整を使用してください |
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15 |
リリースIホイールの直径範囲(mm) |
200(要求者のIホイール要件による) |
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シリンダー部分 |
16 |
各シリンダーのIホイールの数 |
3*6ノット=18 |
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17 |
シリンダー上のワイヤーシステムのタイプ |
ラインを通過するように各ベンドにガイドホイールを取り付け、ラインをレイアウトするときに鋼線が滑らないようにします。 |
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18 |
アウターワイヤールーティング用のタングステンカーバイドノズルの内径 |
糸脱毛ノズルは内径6mmの硬質合金YG8素材で作られています。 ネジ締めと接着剤で固定し、確実に固定します。 |
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19 |
ワイヤーアウトレットワイヤートレイの角度 |
フラワープレートの中央にあるワイヤーノズルからバレル壁にあるワイヤーノズルまでの最大角度は、30度を超えてはなりません。 最初のバレルのワイヤー出口から最後のバレルのワイヤー入口までの2本の破線の最大角度は25度を超えてはなりません。 2番目のバレルのワイヤー出口ノズルからパーティングディスクのワイヤー出口までの破線の最大角度は、25度を超えてはなりません。 鋼線が合金ダイから滑り落ちないように、出口または曲げに特殊な合金ダイを取り付ける必要があります。 |
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20 |
シリンダーサポートベアリング |
大型ベアリング |
ブランドNSK |
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21 |
シリンダーは大きなベアリング潤滑をサポートします |
グリース潤滑、各ベアリングはベアリングシートに取り付けられ、動作温度は75度以下 |
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22 |
ベアリングシート構造 |
ダクタイル鋳鉄。(QT - 400) |
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23 |
肉厚(mm) |
11mm以上 |
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24 |
シリンダーシステムダイナミックシステム |
停止と非常停止は区別されます。 通常の停止は減速後に停止する必要があります。これは、エネルギー消費ブレーキなどの方法で実現できます。 通常の停止ブレーキ時間は20秒未満であり、緊急停止は10秒以内に完了する必要があります。 ブレーキパッドは摩耗後に簡単に交換できます。 |
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25 |
ワイヤートレイフレームIホイールロック |
ワイヤートレイフレームには、垂直方向の定張力レイアウトをサポートするシャフトベアリングと、各鋼線とストランドが均等にレイアウトされるように張力装置をレイアウトする自動調整が装備されています。 右手操作用のダンピングテンションスクリュー調整。各ワイヤートレイは、ø200Iホイールの生産ニーズを満たすことができます。 |
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26 |
Iホイールベアリングモード |
水平サポート配線 |
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27 |
ワイヤートレイでホイールダンピング |
ワイヤーテンション装置の自動調整、各鋼線、より線が均一であることを確認してください。 私はラインを動かし、ダンピングベルトはスプリングを取り付け、右手操作のためのダンピングテンションスクリュー調整。 |
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28 |
破線検出装置 |
ブレークラインアラーム、PLCプログラム制御。 |
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並列シリンダー設計 |
バレル本体はおねじラインです。バレル本体の出口からプレスダイの閉鎖口までの鋼線が均一で、横方向の曲げ現象がなく、出口口間の最大折り曲げ角度がないことを確認してください。バレル本体とワイヤープレートの出口口は25度を超えてはなりません。 |
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30 |
ホストベース |
セクション鋼+鋼+コンクリート |
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31 |
スピンドルドライブボックス |
スピンレスドライブ |
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形状領域にドメイン |
32 |
ワイヤートレイの穴の分布 |
18ウェルセット。 ワイヤースパウトの各セットは、内径6mmの硬質合金YG6X材料でできており、確実に固定できるように接着剤で固定されています。 |
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33 |
変形前装置 |
バヨネットの設置は、製品構造の仕様に従って予約およびカスタマイズされています |
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34 |
プレスダイの閉角 |
25度以下 |
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35 |
プレスラインダイホルダー構造 |
プレッシャースプリングが圧力を調整します |
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36 |
プレスダイサイズ |
80 * 50 *(25 + 25)長さ*幅*高さ(高さ:2つのピースを閉じた後のサイズ50) |
カスタマイズ可能 |
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37 |
モールドベースモバイル |
ラインプレスダイフレームはアリ溝ガイドレールを採用し、柔軟に調整・移動できます |
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38 |
デフォーマの後 |
製品構造仕様に合わせてカスタマイズ |
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リードホイールを保持 |
39 |
トラクション |
電気制御の同期 |
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40 |
トラクションホイール径mm |
318 * 2 ¢ |
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41 |
トラクションホイールタイプ溝/平面タイプ |
U溝 |
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42 |
トラクションホイールサポートシステム |
ベアリングサポート |
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43 |
スロット数/スロット径 |
第8条から第9条/R3mm |
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44 |
スロット硬度 |
トラクションホイールの材質GCr15、硬度HRC以上58-60 o |
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45 |
ツイスト距離変換の実現 |
PLCの無限可変速度 |
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46 |
メーター装置 |
トラクションホイールの一端はスイッチメーターの近くにあります |
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47 |
電子メーターメーターデバイス |
PLC電子メーター、表示画面に表示 |
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48 |
私道 |
シングルアクティブおよびダブルトラクションホイール |
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閉じた行の行 |
49 |
リボンケーブル |
サーボモーター制御 |
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50 |
行移動モード |
ボールねじライン、PLC制御反転 |
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51 |
垂直/水平調整ホイール |
ローラーにはR溝、ベアリング鋼があります |
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52 |
クローズドラインのサポート |
受信i-wheelは機械式空気圧トップタイプを採用 |
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53 |
巻き取り張力 |
磁性粉クラッチ定張力後退。 |
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54 |
受信Iホイールのサイズ直径(mm) |
提供する顧客 |
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システム/電気制御の動的部門を駆動する |
55 |
トランスミッション |
ありません |
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56 |
ホストドライバー |
モーターがシリンダーを駆動して回転させます |
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57 |
メインモーター |
可変周波数モーター(18.5kW) |
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58 |
トラクション |
サーボモーター |
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59 |
巻き取りモーター |
周波数変換モーター |
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60 |
メインエンジンスピードコントロール |
インバーター |
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61 |
完全な機械の電気制御 |
PLCプログラム制御 |
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62 |
画面 |
タッチスクリーン |
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製品説明:
本機は0。75-1。5KWホイール減速機を採用し、大トルク巻線を実現しています。
メインシャフトは特別に設計および硬化されており、高強度の空気圧心押し台は、一般的な大規模製品の太いまたは平らな巻線に耐えることができます。
本機をダブルサーボモーターに変更することで、お客様のニーズに合わせた自動巻き取りアレンジを実現します。
お客様のニーズに合わせてカスタマイズ可能
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